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5D电影车厂家展望国5排放标准

2019年04月03日

从2013年7月1日开始,全国将推行国四排放标准,那么下一代的排放标准的发动机技术是什么样的呢?今天5D电影车厂家奇影幻境小编就为大家详细介绍一下。

众所周知,欧Ⅳ排放标准是在以前的标准基础上,对PM(微粒,碳烟)与NOx(碳氢化合物和氮氧化物)的排放都做了进一步限制,其发动机技术路线供油系统没有本质变化,而是在欧Ⅲ发动机基础上,采取一系列机内净化技术如提高供油系统的控制灵敏性和压力,燃烧室和进气等进一步优化,并综合使用机外净化(后处理)技术。机外净化(后处理)技术目前主要有两条技术路线:一种是SCR(选择性催化还原)技术,通过机内净化PM,机外催化还原;另一种是EGR(废气再循环)+DPF(微粒捕集器)+DOC(氧化催化转换器)技术,通过机内净化降低NOx,机外通过微粒捕捉器过滤PM。

欧Ⅴ阶段排放标准对PM的要求与欧Ⅳ相同,仅对NOx的排放做了进一步限制。其发动机技术路线在欧Ⅳ发动机基础上,根据欧Ⅳ阶段采取的技术路线的不同,进行相应的调整。采用SCR技术的发动机相对容易,只需要进行部分配件和电控参数上的局部调整,而采用EGR技术的发动机则需要在油泵等管路上进行重新设计。这也是国内众多厂家在国四标准的发动机技术方案中选择SCR技术的原因,因为选择SCR技术,升级将具有更好的延续性和平滑性,对于5D电影车厂家来说实现起来既方便,成本也低。